今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

折叠屏手机市场格局生变：中国厂商强势崛起，三星霸主地位动摇

[上海，2024年6月14日] 随着折叠屏手机技术的不断成熟，其市场规模也在快速增长。根据外媒报道，中国厂商在折叠屏手机市场的发展势头迅猛，正逐渐动摇三星的霸主地位。

报道称，2023年中国厂商在全球折叠屏手机市场的份额首次超过50%，并有望在2024年进一步扩大领先优势。 这主要得益于中国厂商在折叠屏手机技术和产品方面的持续创新，以及更具竞争力的价格策略。

具体来看，中国厂商在折叠屏手机技术方面取得了多项突破，例如铰链技术、屏幕材料、柔性显示技术等。 这些技术的进步使得折叠屏手机更加耐用、可靠，并拥有更好的使用体验。

此外，中国厂商还推出了更加丰富、多元的折叠屏手机产品，满足不同消费者的需求。 例如，华为推出了Mate Xs、Mate X2等高端折叠屏手机，小米推出了Mix Fold、Mix Fold 2等性价比高的折叠屏手机，OPPO推出了Find N等创新型折叠屏手机。

相比之下，三星在折叠屏手机技术和产品方面有所落后。 其最新的折叠屏手机Galaxy Z Fold4和Galaxy Z Flip4并没有带来太多惊喜，价格也仍然居高不下。

业内人士表示，随着中国厂商在折叠屏手机市场的快速崛起，三星的霸主地位将受到进一步挑战。 三星需要加快技术创新，推出更具竞争力的产品，才能保持其在折叠屏手机市场的地位。

折叠屏手机市场正处于快速发展阶段，未来还将呈现出更加多元化的发展趋势。 中国厂商有望在这一市场中发挥更加重要的作用，为全球消费者带来更多优质的产品和服务。

附赠：

• 三星官网：https://www.samsung.com/us/
• 华为官网：https://www.huawei.com/cn/
• 小米官网：https://www.mi.com/
• OPPO官网：https://www.oppo.com/cn/

通过此次新闻稿的撰写，我对全球折叠屏手机市场的发展现状有了更全面的了解。我相信，中国厂商将在折叠屏手机市场中扮演越来越重要的角色，为消费者带来更多更好的产品和服务。